Сдвоенный уикэнд Индикара и НАСКАРа прошёл в дорожной версии Индианаполиса , в субботу и воскресенье можно было сравнить гонки друг с другом, и в этот раз сравнение было не в пользу сток-каров.
В Индикаре интересное началось ещё в квалификации , когда RHL в составе Грэма Рейхола и Кристиана Лунгора выиграли первый ряд . Старт проспал Лунгор поэтому он вернулся на второе место в течении 12 кругов, но уже сильно отставая от своего напарника. Дело шло к доминирующей , и неожиданной победе Рейхола, однако, было одно но...Скотт Диксон. Так уж получилось, что он пострадал в заварушке на первом круге, и перешёл на тактику с меньшим количеством пит-стопов, что стало шоком для инженеров RHL с их консервативной и оборонительной тактикой. Более того они пытались затянуть пит-стопы Лунгора, что привело к потере позиции по отношению к одному из МакЛаренов (О'Варда),он за ним застрял и так остался на 4 месте, так как с обгонами были проблемы.
Рейхол даже догнал Диксона за 3 круга до финиша, но обогнать не смог так как у ветерана серии было много лишнего режима "пуш-ту-пас". Рейхол впервые за несколько сезонов оказался на второй позиции, однако, был достаточно расстроен на финише.
В НАСКАРе всё закончилось лёгкой победой Майкла МакДауэлла ,второй раз в карьере, и первый раз в сезоне. Он часто смотрелся на "дорожниках" сильно, но этот раз был особенно хорош. Теперь в зоне плей-офф новый неожиданный участник, ждали других людей. Эллиотт в конце старался изо всех сил, но ничем ответить пилоту команды Front Row не сумел, хотя победа была нужна ему не меньше. Суарез был среди претендентов на первое место, но команда испортила ему второй пит-стоп.
|