[Evil Phil]

Накопилось уже много гонок на трассах где не поворачивают направо, на овалах.
Начало сезона NASCAR, как всегда стартовало гонкой Дайтона 500 на легендарном суперспидвее, и вышло достаточно средним , разве пара весёлых завалов порадовали зрителей. Финиш состоялся раньше из-за аварии на последнем круге , в этот раз первым на ленточке был Уильям Байрон из Hendrick Motospоrt, которые очень долго не могли победить именно на 500 мильной гонке в Дайтоне.

Дальше снова была "драфтовая" гонка, на перестроенном овале в Атланте, от которой я ничего не ждал, и как же ошибался. Посмотрел весь 4 часовой заезд без перематывания- ни капли не жаль. Тут борьба шла, не то что в три линии , даже в четыре иногда, но ширины всё таки не хватало , ибо трек изначально не задумывался таковым, каким он стал сейчас. Кайл Буш отлично смотрелся вторую гонку подряд, Блейни был недалеко, как и парни из Trackhouse . Вишенкой на торте стала борьба на финише в которой первая тройка уложилась 0,1 секунды, победил в этот раз тот кто финишировал на внешнем радиусе , Даниэль Суарес из Трекхауза , чему он был несказанно рад. Ибо весь прошлый сезон он провёл без посещения "аллеи победителей".

Гонка в Лас-Вегасе на стандартном полуторамильнике, не вызвала у меня большого интереса, так как вышло доминирование Ларсона , как в прошлой осенью. Месяц спустя с трудом вспоминается, хоть какие-то интересные детали в этом заезде, кроме последних кругов, когда появился на втором месте Тайлер Реддик, который пытался победу в концовке забрать, но не получилось, все остались при своих.

На овале в Финиксе испытывали новый аэропакет для коротких овалов, так как из-за прошлого смотреть гонки на шорт-треках было крайне сложно из-за проблем с обгонами. Сейчас стало лучше, но гонка скорее разными стратегиями выделялась, чем напряжением, где-то к середине в лидерах появился Кристофер Белл из команды Джо Гиббса, который в итоге прилично навез остальным и выиграл гонку.

Весенний Бристоль вернулся к своей стандартной конфигурации на бетонном покрытии. Овал перед гонкой обработали специальной смолой для лучшего зацепа, только из-за этого покрышки превращались в ошмётки очень быстро, что привело к огромному числу пит-стопов. Победили опять Джо Гиббса в лице Хэмлина и Труэкса. Кезеловски из RFK всю гонку провёл в первой пятерке , но не выиграл.