[Evil Phil]

Эфадина на перерыве, поэтому посмотрел только Ралли Тысячи Озёр Финляндии и гонку НАСКАР на двухмильном овале Мичиган.

В Финляндии ждал лёгкой победы Рованперы, но нет, Тянак решил нанести ответный удар, раз уж дома стал "только" третьим, спецучастки очень скоростные и на протяжении почти что двух дней квартет Тянак, Ровенпера, Лаппи, Эванс разделяло 40-45 секунд. Пока Эванс не поломался, и Лаппи не перевернулся в Воскресенье ( что не помешало ему доехать без лобовухи последний СУ). Ровенпера устроил дикий чардж на последних СУ, но всё же проиграл 7 секунд на финише.

В Америке, гонка стартовала на два часа позже из-за дождя, потому что на мокрых овалах, не ездят в принципе. Она была средней, не слишком интересной и не слишком плохой. Однако, должен отметить что Дерек "Баба" Уолесс, уже четвертый раз подряд приезжает в топ-10 , для него это серьёзная серия. Ну и дедушка Харвик, прервал свои серию из 65 гонок без побед, которая длилась с осени 2020.
Это значит Блейни и Труэкс могут вообще мимо плей-офф проехать, времени остаётся всё меньше, как и мест.

С Пиастри вообще интересная дичь произошла, потому что он со своим менеджером Марком Уэббером, собрался заменить Даниэля "Улыбаку" Риккьярдо в МакЛарене. Поэтому когда Alpine объявили Оскара на след.сезон, он справедливо отметил что у них истёк опцион на него и ехать он за них не собирается. Естественно те подали в суд...
П.С. Про*бать одного из лучших гонщиков в пелотоне и возможно самого перспективного новичка в молодежной программе, это ещё надо суметь, французы знатно облажались.
Тотошка Вольф ( с поддержкой всех команд- клиентов Mercedes ) в очередной раз продавил FIA поэтому моторный регламент 2026 года будет не столь удобным для Porsche и Audi, если первые точно придут , то вторые теперь под вопросом....Даже Лука ли Монтеземоло, когда Ferrari и концерн FIAT на пике могущества в нулевых, настолько нагло не попускали Международную Автомобильную Федерацию( FIA).
А**тельные истории в Эфадине продолжаются не смотря на летний отпуск.