Я наивно полагал, что посмотрю только NASCAR на стационарном автодроме Сонома, неподалёку от городка Монтеррей , штат Калифорния.
Однако, я посмотрел 8 часов Ле-Мана из 24 , потому что там была борьба за победу до последнего часа. Вернулись Феррари в главный класс , который теперь называется Гиперкары и зарубились с Тойтой, которые одержали несколько побед подряд до этого сезона, не имея конкурентов потому что машины выставляли полузаводские команды , но как заявился заводской коллектив, то стало повеселее.
При том, в первые часы был лютый крашфест , проливной дождь, и машина безопасности на час. Однако, это не всё , под финиш была тактическая борьба, к в которой слился "девчачий "экипаж Iron Dames , а разницу между 1-2 местом колебалась в районе 2-15 секунд, что для гонок на выносливость на 13 км трассе практически ничто ...На последнем пит-стопе Феррари заглохли, и потеряли секунд 30, но криворукий Рё Хиракава, решил совершить манёвр в стиле японских камикадзе против французской стены зачем-то , после чего борьба за победу в главном классе закончилась, но всё равно вышло весьма интересно.
У пендосов вышло поскучнее, выиграл Труэкс, и особо интересных событий не было, разве что обычные " специалисты" дорожников в этот раз смотрелись достаточно неубедительно , снова бодро выглядел Кайл Буш, Хэмлин даже первые 30 кругов лидировал ,но потом дела разладились.
|